그랜저, 새로 등록된 하이브리드 승용차 3위 — 13,993대
랭크모아 · 확인 2026-11-11 · 교통안전공단 신규등록 자료로 계산 · 차 소개는 두 곳 이상에서 확인 ·
핵심 3줄
- 그랜저는 새로 등록된 하이브리드 승용차 3위로, 2026년 1~4월에 13,993대가 새로 등록됐어요.
- 1위 쏘렌토(30,714대)와의 차이는 16,721대예요.
- 같은 기간 이 순위에 든 하이브리드 승용차 186,333대 가운데 7.5%예요.
그랜저 달마다 새로 등록된 대수
2026년 1~4월 · 승용
출처: 한국교통안전공단랭크모아
그랜저는 어떤 차인가
현대차가 1986년부터 만든 준대형 세단
처음 나온 해1986년
제조사현대자동차
차급준대형 세단
연료가솔린 하이브리드
생산 국가대한민국(아산)
종류하이브리드
차 모양(자료 분류)일반형
가장 좋은 연비(하이브리드)18.0km/L
1986년 7월 24일 국내에서 처음 나왔어요(국내 출시). 지금 팔리는 차는 7세대예요.[3·4·5·6]
숫자로 보면
| 제조사 | 현대 |
| 국산·수입 | 국산차 |
| 2026년 1~4월 합계 | 24,978대 |
| 연료별 | 하이브리드 13,993대 · 휘발유·경유 등 10,985대 |
| 가장 많이 등록된 달 | 4월 4,104대 |
| 한 달 평균 | 3,498대 |
| 합친 차명코드 | 2개 |
어떤 모델이 합쳐졌나
| 등록 이름(차명) | 연료 | 대수 |
|---|---|---|
| 그랜저 하이브리드(GRANDEUR HYBRID) | 하이브리드 | 13,993대 |
| 그랜저(GRANDEUR) | 휘발유·경유 등 | 10,985대 |
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| 1위 쏘렌토 | 그랜저 | |
|---|---|---|
| 2026년 1~4월 합계 | 39,644대 | 24,978대 |
| 이 순위 값 | 30,714대 | 13,993대 |
| 4월 | 10,892대 | 4,104대 |
| 연료별 | 하이브리드 30,714대 · 휘발유·경유 등 8,930대 | 하이브리드 13,993대 · 휘발유·경유 등 10,985대 |
등록이 많으면 잘 팔리는 차일까
분석
새로 등록된 대수는 그 차가 실제로 도로에 얼마나 나왔는지를 보여 줘요. 다만 새 모델이 나온 달, 출고를 기다리던 차가 한꺼번에 풀린 달, 렌터카·법인이 많이 산 달에는 숫자가 크게 흔들려요. 넉 달 숫자만으로 인기나 품질을 단정할 수는 없어요.
그랜저의 특징
1.6 터보 하이브리드
7세대 하이브리드는 1.6리터 가솔린 터보 엔진에 전기 모터를 더했어요. 2013년 5세대에 더해진 하이브리드는 2.4리터 엔진을 썼어요.[3·7·9·10]
부분 변경 때 바뀐 하이브리드
2026년 '더 뉴 그랜저' 하이브리드에는 현대차그룹의 차세대 하이브리드 시스템이 들어갔어요. 1.6 터보 하이브리드 모델로 나와요.[4·11·12]
1세대를 떠올리게 한 7세대
7세대는 1세대 '각 그랜저'를 오마주했어요. 뒷문 뒤쪽 작은 창(오페라 글래스) 같은 1세대 디자인 요소를 이어받았어요.[9·13]
걸어온 길
그랜저의 걸어온 길은 항목 페이지에 연도별로 정리해 두었어요.
읽을 때 주의할 점
주의
한국교통안전공단 자동차 신규등록정보로 2026년 1~4월에 새로 등록된 승용차를 차 이름별로 더했어요. 등록 대수라서 회사가 발표하는 판매(출고) 대수와 날짜·대상이 달라요. 법인·렌터카도 들어 있어요. 트림·엔진·하이브리드·전기 모델은 같은 차 이름이면 합쳤어요. 등록이 많다고 좋은 차라는 뜻은 아니에요.
출처 · 순위 숫자는 공공데이터(한국교통안전공단 자동차 신규등록정보)를 그대로 계산했어요 · 확인 2026-11-11
[1] 한국교통안전공단 — 자동차 신규등록정보 서비스(공공데이터포털, 이용허락 제한 없음)
[2] 한국교통안전공단 — 차명코드표(같은 서비스 기술문서, 2025-12-23)
차 소개 출처 · 문장 끝 [번호]의 두 곳 이상에서 같은 내용을 확인했어요
[3] 위키백과 — 현대 그랜저
[4] 스포츠경향 — '1986년부터 시작된 40년 담금질' 그랜저 팔자에는 '쏘나타 Y2' 있었다 (2026-07-09)
[5] 뉴시스 — '각그랜저'부터 7세대 '뉴트로'까지…그랜저 36년 변천사 (2022-10-19)
[6] 현대자동차 공식 누리집(제조사) — 차량 히스토리: 그랜저
[7] 아주경제 — 국내 대표 세단 그랜저, 이번엔 '하이브리드'다 (2013-12-15)
[8] 한국경제매거진 — 30살 '그랜저'의 새로운 도전 (2016-12-05)
[9] 뉴스토마토 — 7세대 그랜저 출시 (2022-11-14)
[10] 비즈워치 — 7세대 그랜저…전기차도 나올까 (2022-11-14)
[11] 뉴스토마토 — 그랜저의 '귀환'…관전 포인트 '하이브리드' (2026-05-14)
[12] 딜사이트 — 그랜저, 4년 만에 돌아와…SDV 전환 포문 (2026-05-13)
[13] 더팩트 — 현대차, 7세대 신형 그랜저 베일 벗었다…'각그랜저 요소 담아' (2022-10-19)
[14] 뉴스토마토 — 현대차, 설비 전환 속속 마무리…전기차·하이브리드 생산 가속 (2024-02-14)
[1] 한국교통안전공단 — 자동차 신규등록정보 서비스(공공데이터포털, 이용허락 제한 없음)
[2] 한국교통안전공단 — 차명코드표(같은 서비스 기술문서, 2025-12-23)
차 소개 출처 · 문장 끝 [번호]의 두 곳 이상에서 같은 내용을 확인했어요
[3] 위키백과 — 현대 그랜저
[4] 스포츠경향 — '1986년부터 시작된 40년 담금질' 그랜저 팔자에는 '쏘나타 Y2' 있었다 (2026-07-09)
[5] 뉴시스 — '각그랜저'부터 7세대 '뉴트로'까지…그랜저 36년 변천사 (2022-10-19)
[6] 현대자동차 공식 누리집(제조사) — 차량 히스토리: 그랜저
[7] 아주경제 — 국내 대표 세단 그랜저, 이번엔 '하이브리드'다 (2013-12-15)
[8] 한국경제매거진 — 30살 '그랜저'의 새로운 도전 (2016-12-05)
[9] 뉴스토마토 — 7세대 그랜저 출시 (2022-11-14)
[10] 비즈워치 — 7세대 그랜저…전기차도 나올까 (2022-11-14)
[11] 뉴스토마토 — 그랜저의 '귀환'…관전 포인트 '하이브리드' (2026-05-14)
[12] 딜사이트 — 그랜저, 4년 만에 돌아와…SDV 전환 포문 (2026-05-13)
[13] 더팩트 — 현대차, 7세대 신형 그랜저 베일 벗었다…'각그랜저 요소 담아' (2022-10-19)
[14] 뉴스토마토 — 현대차, 설비 전환 속속 마무리…전기차·하이브리드 생산 가속 (2024-02-14)
